개방형 데이터를 기반으로 오프라인 내비게이션을위한 구성 가능 (Bike-) 라우터.
개방형 데이터를 기반으로 오프라인 내비게이션을위한 구성 가능, 고도 인식 (Bike-) 라우터. 지도 응용 프로그램과 함께 작동합니다.
더 많은 documenation은 http://brouter.de/ BRouter 를 참조하십시오
온라인 버전은 http://brouter.de/ BRouter -web를 참조하십시오.
*** 지원지도 응용 프로그램 중 하나를 모르는 경우 BRouter -App은 쓸모가 없습니다. 설정을 이해하기 위해 시간을 소비하려는 경우에만 다운로드하십시오. 무례한 사람의 한 별 리뷰는 없습니다! 문제에 대한 이메일 ***
BRouter 일반 경로 계산 만 수행하며 자체적으로 맵 또는 계산 된 경로를 표시하지 않으므로지도 응용 프로그램과 함께 작동합니다. BRouter 와 MAP 응용 프로그램간에 인터페이스를위한 두 가지 방법이 있습니다. BRouter BRouter -App을 시작할 필요없이 MAP 응용 프로그램에서 호출되는 서비스 인터페이스를 제공합니다. 이런 식으로 BRouter 트랙에서 내리면 동적 재 계산을 포함하여 온라인 라우팅 서비스와 매우 유사한 라우팅 서비스입니다. 다른 작동 모드는 BRouter -App을 시작하고 MAP 응용 프로그램의 Waypoint 데이터베이스에서 웨이 포인트를 사용하여 경로를 정의하는 것입니다. 그런 다음 계산 된 경로는 맵-응용 프로그램의 트랙 디렉토리에 GPX 파일 (고도 프로파일 포함)으로 기록됩니다.
일부 인기있는 맵 앱은 Google Play에서 사용 가능한 현재 버전의 Wayoint 데이터베이스를 통해 서비스 인터페이스와 인터페이스를 모두 지원합니다.
서비스 인터페이스는 60 년대의 시간 초과를 사용하여 약 50km 거리로 사용되지만 BRouter 앱을 사용하면 훨씬 더 먼 거리를 계산할 수 있습니다. 그러나 장거리 트랙조차도 서비스 인터페이스 (동적 재 계산 포함)를 통해 따라갈 수 있습니다. 이는 BRouter 앱을 사용하여 대상의 경로를 사전 계산하여 "서버 모드"버튼을 통해 라우팅 모드에 할당하여 수행됩니다. 이 기능을 "타임 아웃 프리 재 계산"이라고합니다.
경로 계산은 서비스 인터페이스를 통해 또는 BRouter 앱을 통한 경우에도 특수 명명 규칙 (예 : 200m 반경의 경우 Nogo200)이있는 웨이 포인트로 정의 될 수있는 NOGO 영역을 고려합니다. 이렇게하면 실제 장애물을 설명 할 수 있지만이 기능을 사용하여 개인 선호도를 시행 할 수도 있습니다.
BRouter 에는 필요한 라우팅 데이터 파일 다운로드를 지원하는 다운로드 관리자가 포함되어 있습니다. 다운로드 관리자는 앱의 첫 번째 시작 부분에서 호출되며 나중에 인터넷 액세스를 사용할 수있는 경우 제공됩니다.
전통적으로 라우팅 서비스에 사용되는 6 가지 라우팅 모드 (자동차/자전거/풋 * FAST/SHORT) 중 BRouter 의 매핑과 완전 구성 가능한 라우팅 프로파일에 대한 BRouter 의 개념은 다음과 같은 기본 매핑입니다.
자동차-빠른-> 자동차 테스트
자동차 -쇼트 -> 오토바이
자전거 -빠른 -> Fastbike
자전거 쇼트 -> 트레킹
발 -빠른 -> 최단
발자국 -> 최단
그러나이 매핑은 BRouter 앱의 "서버 모드"버튼을 통해 언제든지 변경할 수 있습니다. 또한 라우팅 프로파일 정의를 변경하거나 새로운 정의를 만들 수 있습니다.
자동차 라우팅은 현재 실험 상태 ( "자동차 테스트")에서만 사용할 수 있으며 권장되지 않습니다. 예를 들어, 턴 레스틱은 고려되지 않습니다.
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